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冷链包装“(www.fjymblkb.cn,冷库板,冷库板厂,福建冷库板)新蓝海”正在形成

2018/8/29 15:31:27      点击:
常州冷库板未来集装箱船运力将大幅增长,雪源公司来给你讲解。(www.fjymblkb.cn,冷库板,冷库板厂,福建冷库板)
据德鲁里最近发布的冷藏集装箱船市场年度回顾与展望报告,专业冷藏船船队的能力是在收缩的状态,没有迹象表明这种未来的船将被逆转。然而,2015艘冷藏集装箱船的船队运力每年增加15%,预计在2018个增长中将达到20%的船队。
因此,随着专业冷藏船船队运力有限,更多的冷藏货物运输由冷藏集装箱船,在过去几年的趋势与货运量的不断增长,导致冷藏集装箱船队的能力也达。在2014,冷藏货物的出货量增加了4.9%,而这部分货物的增加,由冷藏集装箱运输。
尽管集装箱海运船队容量大增,货运量也大幅上升,这使得冷藏集装箱船的使用率基本处于平衡状态。在未来的几年内,1000立方米的冷藏集装箱有望继续保持20.4-20.6吨的货运量。
为了确保集装箱船运营商继续保持竞争力,减少航行,大规模和延长航行时间和运输服务已经成为一个公司的货物之前,习惯于事情。许多公司开始集中冷藏货物密集型服务,以保持其专业竞争模式。
该分析师指出,25年来,这些专业冷藏船船队的平均年龄。随着新船数量的不断增加,专业制冷船队正在萎缩,至少在一个大范围内,冷藏船的循环利用是不可避免的。然而,集装箱船的订单是相当大的,这一趋势预计在未来将继续保持。
虽然已经有了航运市场的发展,但专业的冷藏船运营商选择方案是一个大型的集装箱船的大型投资,并寻求不同于普通货物的经营模式,提供短的运输时间,直线航行专业的冷藏集装箱运输服务。
制冷专业船舶经营公司定制6艘集装箱船和500-700feu有另六艘新船订单选择。其他专业冷藏船运营商仍在观望,为了保持市场在正确的时间跟进。
虽然两家专业冷藏船和冷藏集装箱船的趋势是完全不同的,对冷藏货物运输的需求预计将继续增长。虽然贸易商会产生竞争模式,但冷藏船的储存水平预测相对稳定。
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        国内的制冷设备市场潜力巨大,吸引了众多大型的知名企业开始把目光瞄上了中低温冷冻冷藏设备的研发和生产,并给这一市场带来激烈的竞争。冷冻冷藏设备由于是储蓄食品为主,不仅产品的质量会影响到食品的好坏,直接关系到人体健康,所以产品的技术标准也要求非常高。这就要求冷冻冷藏设备企业不断提高自身水平,为食品行业提供更合格更优质的产品。

  对于冷冻冷藏行业而言,国产制冷设备既能满足需求,又存在不少不足,主要的问题是品种少,规格不全,缺少小型和机组化,产品结构陈旧,产品质量不稳定:可靠性差、性能指标低、外观粗糙、自动化水平低,系统匹配性能差,难选难用。产品的整体性能均低于国外同类产品。

  目前,我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,但在输送环节上损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,仅鲜果蔬菜每年的损失掉就高达1000亿元以上,而在欧美日等发达国家,农产品进入冷链系统流通率在95%以上。

  《规划》提出,到2015年我国将新增冷库库容1000万吨,并鼓励大型冷链物流企业购置冷藏运输车辆,到2015年争取实现全社会新增冷藏运输车4万辆。

  随着我国食品行业冷藏链的不断完善,以及人均冷冻冷藏食品消费量不断提高,我国食品工业对制冷设备的需求将保持持续增长的态势。冷藏车作为冷链公路运输重要的一环,居民食品升级和食品安全关注的上升将会直接加大对冷藏车的需求,这就间接地带动了冷藏车制冷机组需求。